スズキ エブリイ バン DA17V[2022/3製] カヤバNEW SRスペシャルを取り付けた感想 
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◎いきさつ
クルマを軽バンに替えて1年ほどになります。
とあるショップの試乗車を購入しました。1インチほど上がっていました。
1年乗って17000キロほど。まだ新車の域ですが、あまりの乗り心地の悪さにショックアブソーバーを替えてみることにしました。

◎乗り心地
車検の時、代車で出てきたのが走行1000キロ未満の最新2024のエブリイバン。
これは乗り心地を比較できるなあと思いました。

最新エブリイ
走り出した瞬間、「うわあ、やっぱり柔らかい」という印象。
私のエブリイは強化サスで上げているせいで、もっともっと固いのです。
でも、しばらく乗っていると、柔らかいからといって、乗り心地が良いわけではないのだと気付きました。
自分のクルマほどではないにしろ、たえずシートバックを後ろから蹴られているような感じ受けます。
ノーマルでも乗り心地の悪さは変わらない感じ。

エブリイ乗ってる宅配のお兄ちゃんが、背中を浮かせ前屈みで乗っている姿をよく見かけますが、
あれは、家を捜しているわけじゃなくて、背中が耐えられないからなのだと、エブリイの乗って知りました。

◎カヤバNEW SRスペシャル
とてもお求めやすいショックアブソーバーです。
遠い昔いすゞの車にこれを着けたときも好印象でした。
ノーマルより、さらに減衰力が数割上がっているらしいですが、これに交換して、さらに固くなるかもしれません。
半分実験気分で前後4本の交換をお願いしました。

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NEW SRスペシャルもいろいろ種類が増えたようですが、一番標準的なヤツです。

◎交換後の印象
クルマを受け取って、走り出した瞬間、「あれ、柔らかくなった?」という印象を受けました。
サスペンションの専門家ではないので素人感想ですが、図にするとこんな感じです。

上が交換前
下が交換後
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◎感想まとめ
いままでシートバックを蹴られる印象は、二度目の揺れだったのだなと思いました。
伸びる側の減衰力が高くなって、それを抑えているのかな?

ショックアブソーバーを交換したことを伝えていなかったヨメさんが乗ったら
「あれ? 前よりも柔らかくなった?」と聞いてきました。
確実に変化はあったみたいです。

以前はいつもポンポン跳ねながら走ってゆく印象でしたが、とてもスムーズになって満足しております。


# by misawa_now | 2024-04-05 07:24
空飛ぶ帆船 帆船凧の記録
空飛ぶ帆船 帆船凧の記録_a0120304_15061205.jpg

<2024 名古屋>


船が大空を渡る姿が見たくて

四年がかりの挑戦








写真を撮る人・三澤武彦

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# by misawa_now | 2024-02-11 15:08
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<2023 名古屋>




たくさんのあなたと、たくさんのわたし。







写真を撮る人・三澤武彦

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# by misawa_now | 2024-02-10 08:00 | 旅する写真屋 家族写真
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<2023 名古屋>



ミサワダファミリア 現在完成度22%







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古い写真を集めて、アルバムを作ります。
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<2023 名古屋>



また二人になった

一本の電話があって伺った先には、
アルバムが山積みされていました。







写真を撮る人・三澤武彦

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# by misawa_now | 2024-02-09 12:51 | 旅する写真屋 家族写真